屏幕晋级为15.6英寸窄边框中控屏，车机搭载高通8155P芯片，支撑多种手机互联、四音区免唤醒语音交互等，运转流通度与功用丰厚度抢先同级燃油车。第五代THS混动体系优化电池和电机，归纳油耗逐渐下降，一箱油能够轻松跑1000多公里。

　　混动版仍以油电协同为主，没办法完成长距离纯电行进。中低配车型舒适性装备差，座椅加热和通风只要顶配车型才有。

　　威兰达换代后明显强化了智能化与混动技能，合适重视低油耗、高牢靠性及合资品牌的家庭用户。假如寻求微弱动力主张挑选2.5L混动版，但价格也相对更高。

　　外观设计中规中矩，归于比较耐看的那种。内饰十分契合我的审美，舒适还带点小的品质感，不得不说这车的座椅十分舒畅，并且第三排空间也还好。动力充分，高速后端有力，但全体偏平顺柔软。

　　整车隔音有点差，还一个便是漆面做工感觉有点薄，不知道会不会和我16年前的雅阁相同最终掉漆。

　　假如想买MPV，本田奥德赛定心选。毕竟是全球车型，并且混动技能老练牢靠，比较于GL8车身短一点，便利泊车。

　　1、口碑好，我家榜首台车便是斯巴鲁，开了十多年什么缺点都没有，所以换车仍是买的斯巴鲁！2、硬件好，全新森林人依旧是水平对置发动机，机械本质很棒，开着很爽！3、外观帅，现在的车长得都差不多，但斯巴鲁森林人的外观别出心裁，十分硬派！

　　其他都还好，便是车机确实差点意思，甚至连语音帮手都没有，彻底不像是2025年的产品。

　　最满足的是这车超高的性价比和越级的空间体现。以B级车的尺度供给了挨近C级的后排空间，座椅舒适如大沙发。动力足够且油耗低，冬天纯电续航仍能坚持130公里。外观设计时髦，星环美学言语辨识度高。内饰用料厚实，软包掩盖多。智能化装备有用，语音帮手识别率高。

　　春风日产N6是一款极致性价比的家用插混轿车，很合适重视有用、需求大空间且对油耗灵敏的用户。